1965 PONTIAC BONNEVILLE CONVERTIBLE 389 V8 AUT

1965 PONTIAC BONNEVILLE CONVERTIBLE 389 V8 AUT

Denna Bonneville byggdes vid Pontiacs sammansättningsfabrik i Southgate i Kalifornien. Importerades till Sverige på 90-talet. Därefter har den genomgått en komplett renovering till ett mycket bra genomgående skick. Flera olika, kunniga ägare har medverkat! Karossen är helt intakt och har aldrig behövts rostlagas. Den var också slipad plåtren innan den lackerades om i originalkulören N ”Burgundy Red” för ca 10 år sedan. Maskinellt genomgången också. Mycket ”godis” påplockat som till exempel original Pontiac varvräknare (omöjliga att få tag i)! Liksom NOS bakstam som också är svåra att få tag i och ”snuskigt” dyra!

MOTOR/DRIVLINA

  • 389 V8 som renoverats från grunden med nya kolvar etc
  • Th-400 Aut som renoverades 2014
  • Dubbelt avgas
  • 4-Ports Carter förgasare
  • Rent och snyggt motorutrymme i originalstil

UTRUSTNING/OPTIONS

  • Power Steering
  • Power Brakes
  • Power Top
  • Power Windows
  • Power drivers Seat
  • Door edge guards
  • Invändig skufföppning
  • Modern stereo med slutsteg & Bas

EXTERIÖR

  • En mycket fin originalkaross
  • Bilen slipades plåtren innan den lackerades
  • Nykromade kofångare
  • Tröskellisterna är raka och fina, och linjerar mycket bra
  • NOS bakstam, som är omöjliga att få tag i idag
  • Nyrenoverade 8-Bult fälgar från JG Re-Lining

INTERIÖR

  • Komplett ny inredning i korrekta material
  • 1965 Bonneville med Bucket seats och konsoll är några av 60-talets vackraste inredningar, med mycket krom
  • Renoverad instrumentbräda från RD Autoline
  • Dörrsidor från Solberga Bil
  • Original Pontiac Varvräknare
  • Vacuummätare på mittkonsollen
  • Extra mätare

HISTORIK/DOKUMENTATION

  • Byggd i Southgate California (Code ”C”)
  • Importerad till Sverige och Mariestad 1997
  • Därefter har tre olika ägare varsamt renoverat den till näst intill ”nyskick”
  • En full pärm med renoveringskvitton

1965 Bonneville är speciella bilar, och en fröjd för ögat! De har påkostad design och är kromtyngda, både ut och invändigt. Speciellt med Bucket Seats och mittkonsoll. Lägger man till varvräknare och vakuummätare så har vi en både sportig och smakfull inredning som är tidlös! 1966 försvann mycket av kromet. De här bilarna ökar i pris hela tiden. De är och har varit omåttligt populära i Sverige. Men även i USA har man fått upp ögonen för modellen. En svart 421 Cab såldes nyligen på Russo & Steeles auction för $90,000!

Såld!!!