1972 Chevrolet Chevelle Malibu ”SS454”

Mycket fint grundskick på denna Chevelle som fått de rätta uppgraderingarna. 454 V8 under huven, som får marken att vibrera. Uppdaterat Chassie och hjulupphängningar! 17″ Custom Wheels med feta bakdäck. Dubbelt Flowmastersystem!

Motor

Original 350-motorn borta sedan länge. Nu sitter där en 454-Motor med gjutkod 10068286. Edelbrock Performer Alu-insug. Elektronisk tändning. TH-400 Aut som varit ur bilen och blivit helrenoverad på firma.

Underrede

Fin i golv och i ramen. Jag ser inga gamla lagningar under. Till och med skuffgolvet ser original ut. Uppraderd hjulupphängning både fram och bak. UMI Performance krängningsstag fram och bak. Bakaxeln upphängd i boxade undre bärarmar QA1, med justerbara övre. Fram sitter det rörbärarmar både övre och undre. Nya (röda) bussningar runt om. Nyare (röda) motorfästen och växellådskudde. Skivbromsar fram. Kardanaxeln ser splitter ny ut. Dubbelt Flowmastersystem 2,5″ med korrekta, ovala kromade ändrör!

Inredning

Jag sitter i bilen när jag skriver detta. Den är väldigt imponerande invändigt. Jag tror att den alltid har stått garageförvarad. Annars är dom inte så här fina och gedigna invändigt.

Instrumentbrädan ser ut att vara original, och den är ”Mint”. Inte en enda spricka, inte ens vid högtalargallrena. Även instrumenteringen ser original ut, och den har den trevliga SS-instrumenteringen. Jag tror att även den är original till bilen. Den har varningslampan för bilbälte integrerad, det fanns endast 1972. Lampan tänds när jag öppnar handskfacket, och det är nästan som nytt inuti. Superfina dörrsidor. Kickpaneler med integrerade högtalare, men original finns. Jättefin klädsel också. Golvmattan visar sin ålder litegrann, jag tror att den är från 1972. I-läggsmattor av gummi. Obs, riktiga Chevrolet-mattor! Bakre dörrsidor som nya. Rakt och fint innertak. Rak och fin hatthylla, även den ser original ut!

Exteriör

En äldre omlackering som ser bra ut. Synar man den riktigt noga ser man spår at normalt användande, något stenskott. Inget som stör helheten. Kromet tror jag är original, och det är riktigt fint. 17″ hjul på nu. 15″ Rallye Wheels finns.

Skuff

Specialbyggd ljudanläggning som är snyggt installerat som ni kan se på bilderna.

Sammanfattning

En riktigt fin Chevelle med det rätta stuket och attityden.